<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 TRANSITIONAL//EN">
<HTML>
<HEAD>
  <META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; CHARSET=UTF-8">
  <META NAME="GENERATOR" CONTENT="GtkHTML/3.28.3">
</HEAD>
<BODY>
Ultimately, although it looks bright and shiny and new, it seems that it's not quite doing a whole lot for you. <BR>
<BR>
Granted, I wouldn't go someplace waaaaaay far away from dealer service without having an ODB reader of some sort. <BR>
<BR>
You don't want to be in Montana 300 miles from a dealer and be wondering what the check engine light means while the buzzards circle. <BR>
<BR>
But for normal everyday, it's not doing much for you.&nbsp;&nbsp;&nbsp; And it's very unlikely you can really find or fix anything with it. <BR>
<BR>
Maybe that's different for a Ford E-450 V8; maybe domestics are more honest in the ODB data they return.&nbsp;&nbsp; Definitely not so much for Toyota Prius or Dodge Sprinter/Mercedes. <BR>
<BR>
Neal <BR>
<BR>
On Wed, 2012-05-02 at 10:54 -0400, mike@trausch.us wrote:
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE>
<PRE>
On 05/02/2012 08:36 AM, Neal Rhodes wrote:
&gt; Warning - Do not try this, as it can kill you!  OK, some of you will try
&gt; it anyway.  I'll show you how.

I think it suffices to say that distracted driving is a bad thing all
the way around.  Some people cannot talk on a phone and drive even with
a hands-free headset, after all.

        --- Mike

</PRE>
</BLOCKQUOTE>
<BR>
</BODY>
</HTML>